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Hub de ruedas con freno de servicio y freno de estacionamiento
Serie: | GFT |
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Esfuerzo de torsión máximo de la salida: | 18000 Nm |
Aplicación: | Impulsión de la pista |
Reducción de desplazamiento de doble velocidad de 40000N.m con dos proporciones
Serie: | GFT |
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Esfuerzo de torsión máximo de la salida: | El número de unidades de carga |
Aplicación: | Impulsión de la pista |
17000N.m Reducción de desplazamiento con freno de servicio
Serie: | GFT |
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Esfuerzo de torsión máximo de la salida: | 17000 Nm |
Aplicación: | Impulsión de la pista |
Torque de salida máximo 1500 Nm Motor BLDC de 3.0 kW con accionamiento eléctrico completo para aplicaciones
Serie: | DED |
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Esfuerzo de torsión máximo de la salida: | 1500 nanómetro |
Aplicación: | Conducción totalmente eléctrica |
880 CV con dos motores de salida 2PD-650
Aplicación: | Bombas hidráulicas |
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Max. potencia: | 880 CV |
Tipo de salida: | Dos salida |
755HP Dos de salida de la bomba de conducción 2PD-560
Aplicación: | Bombas hidráulicas |
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Max. potencia: | 755 CV |
Tipo de salida: | Dos salida |
485 CV con dos motores de salida 2PD-360
Aplicación: | Bombas hidráulicas |
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Max. potencia: | 485 CV |
Tipo de salida: | Dos salida |
350 HP Un motor de salida de la bomba 260kW motor eléctrico caja de cambios 1PD-260E
Aplicación: | Motor eléctrico |
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Max. potencia: | 350 CV |
Tipo de salida: | Una salida |
475 CV con una bomba de salida, motor de transmisión, caja de cambios 1PD-350
Aplicación: | Bombas hidráulicas |
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Max. potencia: | 470 CV |
Producción: | Una salida |
200 CV con una bomba de salida, motor de accionamiento, caja de cambios 1PD-150
Aplicación: | Bombas hidráulicas |
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Max. potencia: | 200HP |
Producción: | Reborde de la bomba |